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金曜は臨時休業です
誠に勝手ながら金曜日はお休みさせていただきます。

本庄で練習会があり、参加するお客様が
どうしてもヒライ君も来て欲しいと!
まあ、どうしてもと言われれば
嫌いじゃないですから

(←本当はロド天に向けて練習したい
だけだろ)

今回もノーマルNA6でいきます
あっ 闘魂組めばよかったorz
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by kurorodo1800 | 2011-06-23 00:23 | Comments(0)
ドリフト天国に載りました
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またまたロードスター祭がドリフト天国に
掲載されました\(^^)/

編集長ありがとうございますm(__)m

次はロードスターBros. に出るかな?

皆さん立読みじゃなくって
買ってね(笑)

ほら出版業界も厳しいみたいだし
とりあえず、自分が写ってる人は
二冊買いましょ
鑑賞用と保管用。

なんなら親戚に配って・・・

でも買い占めはイクナイ!( ̄^ ̄)
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by kurorodo1800 | 2011-06-23 00:05 | Comments(0)
ロードスター祭イベントレポ
おい今頃かよ!って言われそうですが、色々忙しい日々でなかなか落ち着いてアップできませんでした。
入庫している車の部品待ちのスキをついてアップします。


4月17日快晴
沢山の参加者の皆様が集まってくださいました。
ありがとうございました!!
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協賛会社の皆様ありがとうございました。
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走行写真はフォトギャラリーにありますのでご自由にお使いください。

リザルト

185CUP

1位 おぼ・・・・・・・・・・・・48.229
2位 黒ノ介・・・・・・・・・・・48.407
3位 のぶパンダ ・・・・・・49.350

グリップみどりくらす

1位 TCSウスイ&SCRAP・・・・・44.896
2位 sam_NA8・・・・・・・・・・・・・・45.719
3位 TCSウスイ緑号・・・・・・・・・・・46.075

グリップおれんじくらす

1位 @上STAGE-NC1・・・・・・・・47.627
2位 チンタ←チキン ・・・・・・・・・・・48.988
3位 大野・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・49.325

グリップあかくらす

1位 moco・・・・・・・・・・・・・・・・・・48.202
2位 haruyan ・・・・・・・・・・・・・・・48.529
3位 糸ボディー・・・・・・・・・・・・・・・49.393


ドリフトきいろくらす

1位 ツボヤケイスケ
2位 黒ロド
3位 燃えちゃ

ドリフトぴんくくらす

1位 しんきち
2位 ヘッポコ爺さん
3位 ツートンロド

いやぁー楽しかったですよ
同じ車種が集まるってだけでテンション上がっちゃいますよね

まさかのドリコン2位にもなれたし(笑)

お昼休みは参加者見学者全員参加のパレードラン
実はこれが一番楽しかったって話も・・・(爆)
ロードスターBROS.やドリフト天国の取材もあったりして
みなさん本の発売が楽しみですね
(ドリフト天国7月号にカラーで2ページ出ました~)


途中赤旗や接触なども出てしまいましたが
怪我人など無く開催出来たのは皆様のおかげです。


お仕事的な話になりますが
これからも、いろんなイベントを企画したり参加したりします。

イベントを通してお客様に車の楽しさをわかってもらうだけじゃなく
車の限界や自分の技量、緊急回避などを身につける
新たなチューニング・ドレスアップ・カスタムの方向性
雑誌などに取材されることによってロードスターの楽しみ方の提案
車離れといわれる若いオーナーに興味を持ってもらう
など、なにか少しでもこの業界の約にたてればと
思ってます。


そして次回は
2012年5月5日(日) 日光サーキット 第5回ロードスター祭
初の日光サーキットでの開催となります。
北関東道も繋がったのでアクセスは良くなりました
皆様の参加お待ちしております。
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by kurorodo1800 | 2011-06-17 11:31 | roadster | Comments(0)
本日休業です
本日は走行会同行の為
お休みさせていただきます。

本庄サーキットにいますので
お時間ある方は遊びに来てください

ドリフト枠には空きがあるそうですよ
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by kurorodo1800 | 2011-06-11 07:02 | Comments(0)
ゴムゴムのーーーー!
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別に変な実は食べてませんよ

ゴムブーツの話です

本日修理させていただいた車ですが
ドライブシャフトブーツと
ロワアームのジョイントブーツが
破れてました。
ドライブシャフトブーツは
純正・社外共にラインナップされてましたが
ロワアームのブーツは単体での設定は無くてジョイントそっくり交換するしかありませんでした。

切れて時間が経ってなければ砂や水の
侵入なども無くブーツだけの交換で
充分なはずなのに (-_-;)

ドライブシャフトブーツは
タービンの出口の真下なので熱の影響を
モロに受けそうです。
反対側のブーツは切れてないから
少なからず熱の影響は有りそうですね
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by kurorodo1800 | 2011-06-03 23:37 | Comments(0)
ドリフトタイヤ選び
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月曜に本庄サーキット行って来ました。

2号機にタイヤ積んで積載車にも積んで。

2号機はNA6のノーマルでLSDと不明の足とバケットシートだけ。
軽量化もしてないしマフラーもノーマル

距離は14万キロ。全然パワー無いです(>_<)
でもこれが面白い!

いきなりS字〜最終まで繋がっちゃう♪

ロールするから挙動がつかみやすいんです

ちょっと前まではガチガチの足が良い
みたいな風潮でしたが、最近はバネレートも低くなってきてますからね

この日はフロント4年落ちのネオバ
リアはチョイ溝のスタッドレスと
ミシュランのエコタイヤを使いました。

スタッドレスはエア圧2.2kでスタート
15分を2本走っても大丈夫
ブロック飛びもほとんど無くて
良く滑る

そこでミシュランに交換してみた所
10分も走らないうちにタイヤが変形して
すぐにバースト

エコタイヤじゃないミシュランは
長持ちで最後まで綺麗に使えるのになぁ

個人的にSドライブ・ファイアストン
G3・グリ2は嫌いです。
新品同様でも1ヒート持たない事も・・・

オススメは
アイスガード・ATRスポーツ・サニュー
など
安くて剥がれないのが一番ですね
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by kurorodo1800 | 2011-06-02 23:14 | Comments(0)